ခေတ်သစ်စက်မှုလုပ်ငန်းနှင့် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးတွင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်သည် တိတ်ဆိတ်သော သွေးကြောတစ်ခုကဲ့သို့ဖြစ်ပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကုန်စည်စီးဆင်းမှု၏ ထိရောက်မှုဆိုင်ရာ တော်လှန်ရေးကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။
မော်တော်ကားထုတ်လုပ်ရေးအလုပ်ရုံတွင် အစိတ်အပိုင်းများတပ်ဆင်ခြင်းဖြစ်စေ၊ အီလက်ထရွန်းနစ်ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဂိုဒေါင်တွင် ပါဆယ်များခွဲခြားခြင်းဖြစ်စေ Conveyor သည် ပစ္စည်းများထိရောက်စွာ သယ်ယူပို့ဆောင်မှုကို အမြဲတမ်းတိကျသောနည်းလမ်းဖြင့် ရရှိစေသည်။
ထုတ်ကုန်တွင် အခြေခံအားဖြင့် အစိတ်အပိုင်းလေးခုပါဝင်သည်-
- ၁။ ပါဝါအရင်းအမြစ်:သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်များသည် ယေဘုယျအားဖြင့် လျှပ်စစ်မော်တာကို ပါဝါအရင်းအမြစ်အဖြစ် အသုံးပြုကြသည်။ မော်တာသည် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးယာဉ်တစ်လျှောက် ကုန်ပစ္စည်းများကို ရွှေ့ပြောင်းရန် လိုအပ်သော စွမ်းအင်ကို ပေးသည်။
- ၂။ မောင်းနှင်မှုစနစ်-မော်တာကို ခါးပတ်/ရိုလာ/ဇယားကွက်/ကွင်းဆက်ပြားနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ မော်တာကို အသက်သွင်းသောအခါ၊ ၎င်းသည် ခါးပတ်/ဇကာ/ကွင်းဆက်ပြားကို မောင်းနှင်သည် သို့မဟုတ် ဒရမ်ကို လှည့်သည်။
- ၃။ ပစ္စည်းတင်ခြင်း-ရွှေ့ပြောင်းရမည့်ပစ္စည်းများကို ကွန်ဗေယာပေါ်တွင် တင်ထားသည်။
- ၄။ လမ်းညွှန်ကိရိယာပစ္စည်းသည် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် ရွေ့လျားကြောင်း သေချာစေရန်အတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကိရိယာတွင် လက်ရန်းများ သို့မဟုတ် ဘေးပြားများ တပ်ဆင်ထားသည်။
၎င်း၏လုပ်ဆောင်ချက်ကို အဓိကအပိုင်းသုံးပိုင်းခွဲခြားနိုင်သည်-
- ၁။ ပါဝါစနစ်- မောင်းနှင်မှုအဓိက
ကွန်ဗေယာရိုက်များကို လျှပ်စစ်မော်တာများ သို့မဟုတ် ဟိုက်ဒရောလစ်စနစ်များဖြင့် မောင်းနှင်ပြီး စဉ်ဆက်မပြတ်ရွေ့လျားစေရန်အတွက် ရိုလာများ သို့မဟုတ် ကွင်းဆက်များကို မောင်းနှင်ပါသည်။ ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့်အသုံးပြုသော ရိုလာကွန်ဗေယာရိုက်ကို ဥပမာအဖြစ်ယူလျှင် variable frequency မော်တာများသည် ဝန်လိုအပ်ချက်အရ အမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲနိုင်ပြီး ပေါ့ပါးသောပါဆယ်များမှ လေးလံသောစက်ယန္တရားများအထိ ချောမွေ့စွာသယ်ယူပို့ဆောင်နိုင်စေပါသည်။
အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ တစ်ပြိုင်တည်းချိန်ကိုက်မောင်းနှင်မှုစနစ်များ (ဥပမာ- အချိန်ကိုက်ခါးပတ်မောင်းနှင်မှုစနစ်များ) သည် ကွန်ဗေယာအပိုင်းများစွာ၏ လုပ်ဆောင်ချက်ကို တစ်ပြိုင်တည်းချိန်ကိုက်ရန်နှင့် ပိတ်ဆို့မှုများနှင့် လမ်းကြောင်းပြောင်းမှုများကို ရှောင်ရှားရန် တိကျသောဂီယာများဖြင့် လည်ပတ်သည်။
- ၂။ လှုပ်ရှားမှုနှင့် အကောင်အထည်ဖော်မှု- မော်ဂျူလာ ပေါင်းစပ်ဆောင်ရွက်မှု
၁။ မောင်းနှင်ယူနစ်- ကွန်ဗာတာအပိုင်းတစ်ခုစီတွင် လွတ်လပ်သော မောင်းနှင်ယူနစ်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားပြီး အပိုင်းတစ်ခု သို့မဟုတ် အပြည့်အစုံလိုင်း၏ စတင်-ရပ်တန့် ချိတ်ဆက်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် PLC (Programmable Logic Controller) မှတစ်ဆင့် အမိန့်များကို လက်ခံရရှိသည်။
၂။ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစက်
-ရိုလာဖွဲ့စည်းပုံ- ချော်မကျသော မျက်နှာပြင်ကုသမှုပါရှိသော ချောမွေ့သောသံမဏိပြွန်များ၊ ပွတ်တိုက်မှုဖြင့် ပစ္စည်းများကို ရှေ့သို့ မြှင့်တင်ပေးသည်။
-ဇကာခါးပတ် / ကွင်းဆက်ပြား / ခါးပတ်- အပူချိန်မြင့်မားသော သို့မဟုတ် စောင်းနေသော သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခြေအနေများအတွက် သင့်လျော်ပြီး၊ ကွင်းဆက်ကိုက်ဂီယာမှတစ်ဆင့် တိကျသောနေရာချထားမှု။
၃။ လမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း- ချိန်သီးဘီး၊ ရိုလာတွန်းစက် သို့မဟုတ် ခါးပတ်ဖြတ်ကိရိယာဖြင့်၊ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော နုတ်များတွင် ပစ္စည်းများကို တိကျစွာ လမ်းညွှန်ခြင်းနှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်းကို လုပ်ဆောင်နိုင်ပြီး၊ အမှားအယွင်းကို ±၃ မီလီမီတာအတွင်း ထိန်းချုပ်နိုင်သည်။
- ၃။ ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော ထိန်းချုပ်မှု- ဒစ်ဂျစ်တယ် ထိန်းချုပ်ရေးစင်တာ
ခေတ်မီ conveyor စနစ်တွင် multi-level sensor များ ကွန်ရက်တစ်ခု တပ်ဆင်ထားသည်-
- Photoelectric sensor: ပစ္စည်းများ၏ အနေအထားနှင့် အကွာအဝေးကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ သယ်ယူပို့ဆောင်မှုအမြန်နှုန်းကို ပြောင်းလဲချိန်ညှိခြင်း
- ဖိအားအာရုံခံကိရိယာ- ပုံမှန်မဟုတ်သော ဝန်အားမြင့်မားနေပါက အရှိန်လျှော့ခြင်း သို့မဟုတ် ပိတ်ခြင်းကာကွယ်မှုကို အသက်သွင်းပေးသည်။
- IoT ပေါင်းစပ်မှု- cloud platform မှတစ်ဆင့် အဝေးထိန်းစောင့်ကြည့်ခြင်း၊ အစောပိုင်းချို့ယွင်းချက်သတိပေးခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းအကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ဆောင်ခြင်း၊ WMS (ဂိုဒေါင်စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်) နှင့် ချောမွေ့စွာချိတ်ဆက်ခြင်းတို့ကို ပြုလုပ်နိုင်ခြင်း၊ လုပ်ငန်းစဉ်ဒေတာတစ်ခုလုံး၏ ပိတ်ထားသောကွင်းဆက်တစ်ခုကို ဖန်တီးခြင်း။
ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၅ ခုနှစ်၊ ဧပြီလ ၂၅ ရက်